Nova pintura na cor cinza é destaque da CG 160
O Brasil emplacou 205.862 motocicletas em setembro de 2025, segundo a Fenabrave. O resultado representa aumento de 11% em relação a agosto e 31,4% sobre o mesmo mês de 2024.
No topo da lista seguem Honda CG 160, Biz e Pop, que consolidam a liderança da marca em todas as categorias de maior volume.
De janeiro a setembro, o mercado de motos já soma 1,61 milhão de unidades, um avanço de 14,4% em relação ao mesmo período de 2024.
A participação no mercado geral de veículos atingiu 43,6% no mês, confirmando a relevância das motocicletas na mobilidade urbana e no trabalho.
Avanço consolidado do setor
O crescimento de setembro mostra que o setor de duas rodas continua acima da média da indústria automotiva.
Enquanto automóveis e comerciais leves cresceram apenas 3,9% no mês, as motocicletas avançaram 11%, mostrando ritmo de expansão mais acelerado.
Esse desempenho ajuda a explicar por que, no acumulado do ano, os emplacamentos de motos já superam 1,61 milhão, contra 1,41 milhão no mesmo período de 2024.
Trata-se de um salto de 14,4%, que posiciona o segmento como um dos motores da indústria automotiva nacional.
Além disso, a participação das motocicletas no total de veículos subiu para 43,6%, frente a 41% um ano atrás. Isso significa que, a cada dez veículos novos vendidos no Brasil, mais de quatro são motos.
Predomínio da Honda e reação da Yamaha
A Honda continua no topo, ocupando as três primeiras posições do ranking — CG 160, Biz e Pop — e mantendo outros seis modelos entre os dez mais vendidos.
A CG 160, sozinha, alcançou 41,4 mil unidades em setembro, acumulando mais de 300 mil no ano.
A Yamaha aparece como principal concorrente, com presença em posições intermediárias, especialmente com a Factor (7,7 mil em setembro) e a Fazer 250 (4,2 mil).
Embora em menor volume, a marca mantém seu espaço no segmento “city” e nas trails.
Marcas menores também têm destaque: a Mottu aparece em quinto lugar, impulsionada pela Sport 110i, voltada a frotistas e motoristas de aplicativo.
A Shineray, por sua vez, mantém sua representatividade com dois modelos no top 20, como a XY 125.
Comparativo com outras categorias de veículos
O desempenho das motocicletas contrasta com outros segmentos. Automóveis cresceram apenas 3,6% em setembro, enquanto comerciais leves avançaram 25%, impulsionados pela Fiat Strada e VW Saveiro. Caminhões e ônibus recuaram 14% e 5%, respectivamente.
Esses números reforçam que as motos seguem sendo a categoria de maior dinamismo no mercado brasileiro de veículos.
No acumulado do ano, a alta de 14,4% supera com folga o crescimento de 2,9% registrado no total da indústria automotiva.
Ranking das motos mais vendidas em setembro de 2025
- Honda CG 160 — 41.456 unidades
- Honda Biz — 21.493
- Honda Pop 110i — 17.111
- Honda NXR 160 Bros — 16.317
- Mottu Sport 110i — 9.778
- Yamaha Factor — 7.702
- Honda CB 300F Twister — 5.636
- Honda PCX 160 — 4.474
- Yamaha Fazer 250 — 4.207
- Shineray XY 125 — 3.914
Nova pintura na cor cinza é destaque da CG 160
O Brasil emplacou 205.862 motocicletas em setembro de 2025, segundo a Fenabrave. O resultado representa aumento de 11% em relação a agosto e 31,4% sobre o mesmo mês de 2024.
No topo da lista seguem Honda CG 160, Biz e Pop, que consolidam a liderança da marca em todas as categorias de maior volume.
De janeiro a setembro, o mercado de motos já soma 1,61 milhão de unidades, um avanço de 14,4% em relação ao mesmo período de 2024.
A participação no mercado geral de veículos atingiu 43,6% no mês, confirmando a relevância das motocicletas na mobilidade urbana e no trabalho.
Avanço consolidado do setor
O crescimento de setembro mostra que o setor de duas rodas continua acima da média da indústria automotiva.
Enquanto automóveis e comerciais leves cresceram apenas 3,9% no mês, as motocicletas avançaram 11%, mostrando ritmo de expansão mais acelerado.
Esse desempenho ajuda a explicar por que, no acumulado do ano, os emplacamentos de motos já superam 1,61 milhão, contra 1,41 milhão no mesmo período de 2024.
Trata-se de um salto de 14,4%, que posiciona o segmento como um dos motores da indústria automotiva nacional.
Além disso, a participação das motocicletas no total de veículos subiu para 43,6%, frente a 41% um ano atrás. Isso significa que, a cada dez veículos novos vendidos no Brasil, mais de quatro são motos.
Predomínio da Honda e reação da Yamaha
A Honda continua no topo, ocupando as três primeiras posições do ranking — CG 160, Biz e Pop — e mantendo outros seis modelos entre os dez mais vendidos.
A CG 160, sozinha, alcançou 41,4 mil unidades em setembro, acumulando mais de 300 mil no ano.
A Yamaha aparece como principal concorrente, com presença em posições intermediárias, especialmente com a Factor (7,7 mil em setembro) e a Fazer 250 (4,2 mil).
Embora em menor volume, a marca mantém seu espaço no segmento “city” e nas trails.
Marcas menores também têm destaque: a Mottu aparece em quinto lugar, impulsionada pela Sport 110i, voltada a frotistas e motoristas de aplicativo.
A Shineray, por sua vez, mantém sua representatividade com dois modelos no top 20, como a XY 125.
Comparativo com outras categorias de veículos
O desempenho das motocicletas contrasta com outros segmentos. Automóveis cresceram apenas 3,6% em setembro, enquanto comerciais leves avançaram 25%, impulsionados pela Fiat Strada e VW Saveiro. Caminhões e ônibus recuaram 14% e 5%, respectivamente.
Esses números reforçam que as motos seguem sendo a categoria de maior dinamismo no mercado brasileiro de veículos.
No acumulado do ano, a alta de 14,4% supera com folga o crescimento de 2,9% registrado no total da indústria automotiva.
Ranking das motos mais vendidas em setembro de 2025
- Honda CG 160 — 41.456 unidades
- Honda Biz — 21.493
- Honda Pop 110i — 17.111
- Honda NXR 160 Bros — 16.317
- Mottu Sport 110i — 9.778
- Yamaha Factor — 7.702
- Honda CB 300F Twister — 5.636
- Honda PCX 160 — 4.474
- Yamaha Fazer 250 — 4.207
- Shineray XY 125 — 3.914
