Fiat Strada é o comercial leve mais vendido em 2025
A Fiat Strada segue inalcançável no mercado brasileiro. Até o dia 15 de outubro, a picape somou 7.276 emplacamentos, quase o dobro do segundo colocado geral, o Volkswagen Tera, que lidera entre os automóveis com 4.857 unidades vendidas no mesmo período.
O levantamento parcial da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostra que, somando automóveis e comerciais leves, a Strada mantém ampla vantagem e caminha para mais um mês no topo, enquanto o Tera consolida sua rápida ascensão no segmento de SUVs compactos.
Domínio da Strada e desempenho das picapes
A Strada reafirma o protagonismo da Fiat no segmento de utilitários leves, sustentando uma diferença confortável sobre os concorrentes.
Além dela, a Toro, com 2.724 unidades, e a Volkswagen Saveiro, com 2.697, completam o pódio das picapes mais vendidas do período.
O bom desempenho reflete o apelo das picapes compactas e intermediárias, que têm sido preferidas tanto por frotistas quanto por consumidores individuais que buscam versatilidade urbana e capacidade de carga.
Tera toma a dianteira entre os carros de passeio
A grande novidade do ranking é o Volkswagen Tera, que pela primeira vez assume a liderança entre os automóveis de passeio, superando rivais consolidados como Fiat Argo (4.593), Hyundai HB20 (4.268) e VW Polo (4.227).
Volkswagen Tera
Lançado há poucos meses, o SUV compacto da Volkswagen vem ganhando espaço rapidamente graças à combinação de motorização eficiente e pacote de tecnologia de série.
O desempenho indica que o modelo pode encerrar outubro como um dos principais sucessos do último trimestre do ano.
Os SUVs continuam com forte presença no ranking: além do Tera, aparecem Hyundai Creta (3.775), Nissan Kicks (2.898), Honda HR-V (2.787) e Chevrolet Tracker (2.756), todos entre os dez mais vendidos.
A participação expressiva do segmento reforça a tendência de preferência dos consumidores brasileiros por veículos mais altos e com posição de dirigir elevada — movimento que se mantém estável nos últimos anos.
Perspectiva para o fechamento do mês
Com metade de outubro concluída, a Fiat deve manter a liderança consolidada no acumulado do ano, tanto com a Strada quanto com o Argo.
Já a Volkswagen aposta no fôlego do Tera para ampliar sua fatia de mercado e desafiar o domínio da marca italiana entre os automóveis.
A Fenabrave divulgará o resultado completo de outubro nos primeiros dias de novembro.
Veja o ranking da primeira quinzena de outubro:
- Fiat Strada – 7.276
- VW Tera – 4.857
- Fiat Argo – 4.593
- Hyundai HB20 – 4.268
- VW Polo – 4.227
- Hyundai Creta – 3.775
- Chevrolet Onix – 3.739
- Nissan Kicks – 2.898
- Honda HR-V – 2.787
- Chevrolet Tracker – 2.756
Fiat Strada é o comercial leve mais vendido em 2025
A Fiat Strada segue inalcançável no mercado brasileiro. Até o dia 15 de outubro, a picape somou 7.276 emplacamentos, quase o dobro do segundo colocado geral, o Volkswagen Tera, que lidera entre os automóveis com 4.857 unidades vendidas no mesmo período.
O levantamento parcial da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) mostra que, somando automóveis e comerciais leves, a Strada mantém ampla vantagem e caminha para mais um mês no topo, enquanto o Tera consolida sua rápida ascensão no segmento de SUVs compactos.
Domínio da Strada e desempenho das picapes
A Strada reafirma o protagonismo da Fiat no segmento de utilitários leves, sustentando uma diferença confortável sobre os concorrentes.
Além dela, a Toro, com 2.724 unidades, e a Volkswagen Saveiro, com 2.697, completam o pódio das picapes mais vendidas do período.
O bom desempenho reflete o apelo das picapes compactas e intermediárias, que têm sido preferidas tanto por frotistas quanto por consumidores individuais que buscam versatilidade urbana e capacidade de carga.
Tera toma a dianteira entre os carros de passeio
A grande novidade do ranking é o Volkswagen Tera, que pela primeira vez assume a liderança entre os automóveis de passeio, superando rivais consolidados como Fiat Argo (4.593), Hyundai HB20 (4.268) e VW Polo (4.227).
Volkswagen Tera
Lançado há poucos meses, o SUV compacto da Volkswagen vem ganhando espaço rapidamente graças à combinação de motorização eficiente e pacote de tecnologia de série.
O desempenho indica que o modelo pode encerrar outubro como um dos principais sucessos do último trimestre do ano.
Os SUVs continuam com forte presença no ranking: além do Tera, aparecem Hyundai Creta (3.775), Nissan Kicks (2.898), Honda HR-V (2.787) e Chevrolet Tracker (2.756), todos entre os dez mais vendidos.
A participação expressiva do segmento reforça a tendência de preferência dos consumidores brasileiros por veículos mais altos e com posição de dirigir elevada — movimento que se mantém estável nos últimos anos.
Perspectiva para o fechamento do mês
Com metade de outubro concluída, a Fiat deve manter a liderança consolidada no acumulado do ano, tanto com a Strada quanto com o Argo.
Já a Volkswagen aposta no fôlego do Tera para ampliar sua fatia de mercado e desafiar o domínio da marca italiana entre os automóveis.
A Fenabrave divulgará o resultado completo de outubro nos primeiros dias de novembro.
Veja o ranking da primeira quinzena de outubro:
- Fiat Strada – 7.276
- VW Tera – 4.857
- Fiat Argo – 4.593
- Hyundai HB20 – 4.268
- VW Polo – 4.227
- Hyundai Creta – 3.775
- Chevrolet Onix – 3.739
- Nissan Kicks – 2.898
- Honda HR-V – 2.787
- Chevrolet Tracker – 2.756
